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嘉義廟會爆炸肇因逆轉？警方追查高空煙火落焰
嘉義和聯境金虎爺15日晚上嘉年華會爆炸，造成28人受傷，消防局初步研判可能是氣爆肇禍，但嘉義市警一分局今天表示，經刑事局爆破專家初步研析，警方朝追查高空煙火落焰肇禍偵辦。警一分局副分局長殷嘉宏指出，警方蒐集現場跡證、已查訪27名受傷者製作筆錄、陳姓男舞台架設負責人及陳姓男舞台表演者，還有主辦方空拍、現場民眾拍照影像，追查案發時高煙火施放時間點、方位、落焰情況，與爆炸時間、爆炸現場呈現情形等比對，希望釐清高空煙火落焰肇禍的可能性。警一分局表示，經現場勘察採獲「紙箱破片、黑色塑膠袋破片、鋁罐破片、塑膠破等」跡證，其中「紙箱破片」與「黑色塑膠袋破片」是主辦方以紙箱套大型垃圾袋所設置的垃圾桶。警方採集「紙箱破片」以試劑測試有硝酸鉀（黑色火藥）物質反應，但搜遍現場未尋獲形成爆裂物所需的主要零組件如，外包裝容器、開關、啟動點火裝置等物品，也無殘跡可供拼湊，推論尚不足以形成爆裂物。免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。大同大學化生系跨國產學合作 污泥立大功
大同大學化生系團隊自今年起，與石化專業技術公司GTCTechnology簽訂產學合作，系主任陳嘉明指出，把石油在開採過程中的有害物質去除，「污泥再利用」做為吸附劑原料之一，兼顧環保、低成本、高效益。油井開採時，除了石油，還有石油氣。其中「硫化氫」對人體及管線有害，必須在開採石油的前端就去除。團隊成員之一、副教授邱郁菁解釋：「含鐵吸附劑可吸附硫化氫，是非常好的去除方式」。而含鐵污泥就成了最有用的廢棄物，研究團隊把污泥做成一顆一顆含鐵的吸附劑；下一步是性能評估，並利用機器學習，模擬吸附劑最適合的操作參數。從實驗室到開採現場，從幾十公克到上百公斤，甚至以噸計算的吸附劑，對團隊來說，有挑戰也有信心。合作案為期兩年，邱郁菁表示，化生系最厲害的地方，在開發化學或生物產品與製程，達到省能、減廢、回收，這項計劃也讓學生參與，了解跨國企業的專業和嚴謹。
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